вівторок, 28 грудня 2010 р.

Арійський стандарт

Приємно вражений, появою цього фільму саме українського виробництва. Надзвичайно вдячний за це телеканалу К1

Біг по колу або оскарження аксіом


На численні прохання читачів блогу та друзів у соціальних мережах ВКонтакте та Facebook надаю додаткову наочну  інформацію по маршруту автобусів 4а.

Зрозуміло, що вибори це значний подразник для будь-якого бюрократа та чи варто спростовувати аксіоми планіметрії? Хіба будуть жителі району вулиці Газопровідної використовувати маршрут 4 і 4а для того,щоб дістатися в центр міста? Хто буде об’їжджати по колу все місто ,щоб дістатися до його центру? Натомість в години пік жителі Корніловки буквально не влазять у переповнені автобуси 4а.
При цьому, 13 грудня чиновники сповістили наступну радісну звістку, тепер до вулиці Газопровідної будуть курсувати автобуси лише в години пік (з 7.00 до 10.00 і з 16.30 до 19.30). Та чи варто й далі намагатися спростувати аксіому стереометрії?
Довідка:
Аксіома — це твердження, заперечення якого заперечує основи логічного мислення.
Перша аксіома стереометрії: Через будь-які дві точки можна провести пряму, й тільки одну.

Контролювати свободу слова - нерозумно

З розвитком сучасних засобів комунікації контролювати свободу слова - нерозумно. До таких висновків прийшли учасники дебатів на тему "Що таке свобода слова?", що пройшла в Києві.
У дебатах брали участь прес-секретар Білла Клінтона під час його президентства Джо Локхарт, екс-президент Колумбії Цесар Гавар Трахільо, російський журналіст і ведучий Володимир Познер, віце-президент Асоціації міжнародної преси Енн Кехілл і депутат азербайджанського парламенту, екс-глава холдингу Day.az Анар Мамедханов.
Модерувала конференцію колишній прем'єр-міністр Канади Кім Кемпбелл.
Детальніше з ходом дебатів можна ознайомитися тут:
http://debaty.tochka.net/ua/196-pozner-zhurnalist-obyazan-raskryvat-voennye-sekrety

Сергій Гармаш: "Чиновники технологічно відсталі люди і, на щастя, не розуміють цього".

Нещодавно прочитав цікаве інтервю з цікавою людиною. В плані "просунутості" середньостатистичного чиновника я повністю згоден з паном Сергієм Гармашем. Тому пропоную ознайомитися з цим інтервю і вам.

tochka.net цікавилася в журналістів і блогерів із Білорусі, Росії, України та Польщі про те, як вони оцінюють ситуацію зі свободою слова в інтернеті. На запитання відповів Сергій Гармаш, журналіст і власник створеного в Донецьку сайту ostro.org, філії якого є в Луганську, Києві й Івано-Франківську.

Є думка, що влада у деяких країнах менше обмежує свободу слова в інтернеті, оскільки вважає аудиторію інтернету невеликою та не формівною для громадської думки. Ви згодні з цим твердженням? Яким чином свобода слова в інтернеті впливає на свободу слова в традиційних ЗМІ вашої країни?
Якщо розглядати інтернет як ЗМІ, а не як простий засіб комунікації, то сьогодні він є найвпливовішим в Україні. Саме завдяки своїй нецензурованості. Інтернет дає можливість одержання альтернативної інформації, тому ті, хто є не пасивним споживачем інформації, а шукачем, аналітиком - вони йдуть в інтернет. Як відомо, саме такі люди формують громадську думку. Тож вплив інтернету важко переоцінити. Але як я вже казав, наші чиновники технологічно відсталі люди і, на щастя, не розуміють цього.

вівторок, 21 грудня 2010 р.

На корнилівській маршрутці закінчується будь-яка перспектива розвитку “найкращого міста на Землі”.

 Одією з головних ознак європейської цивілізації є прагнення до розвитку.
ХХ століття відзначалося стрімким розвитком технологій, не в останню чергу, через пришвидшення шляхів комунікації.
ХХІ століття принесло Інтернет, який дозволив в режимі реального часу спілкуватися людям з різних кінців планети протяжністю в тисячі кілометрів. Бердичівський район Корніловки не підвласний цивілізаційному розвитку. У нас усе вирішують чиновники. А так як бюрократ боїться лише виборів, то відповідно працює лише на них і для них. Звичайно, у самих виборців своє життя — буденне. Для простих мешканців Корнилівки “цивілізація” розпочинається з відсутності гарячої води в крані, зруйнованої дороги та битком-набитої маршрутки, щоб дістатися до роботи та повернутися з неї. З такими “приємними” думками пересічний працівник приїжджає на робоче місце. Чи може йтися про ефективність такого “задоволеного” працівника тема окрема. Отож, на корнилівській маршрутці закінчується будь-яка перспектива розвитку “найкращого міста на Землі”.  

Чиновник боїться лише виборів. 23 вересня цього року до місцевих виборів лишалось 8 днів. Браві бердичівські керманичі одразу вирішили й підбити підсумки за І півріччя 2010 року. Одне з місцевих ЗМІ у повідомленні, під однойменною назвою, про цю подію повідомила таке:  

“Що стосується транспорту, то тут ситуація ускладнюється із-за збільшення кількості пільгових категорій людей та зменшення державного фінансування на відшкодування їх перевезення. Міська влада має намір звертатися до Кабінету Міністрів з проханням збільшити суму відшкодувань перевізникам хоча б до минулорічних показників. Водночас на прохання мешканців міста Бердичева було продовжено маршрути 4 і 4-а, задоволено звернення жителів мікрорайонів М’ясокомбінат та Корніловка, і тепер 10 маршрут прямує аж до міського кладовища по вулиці Войкова.



Саме такі дані озвучив заступник міського голови, і хоч не всі вони втішні, але це лише перше півріччя. Головна робота ще попереду, тож можливо до кінця року завдяки наполегливій праці вдасться підвищити показники соціально-економічного розвитку та забезпечити повне виконання і перевиконання запланованого бюджету міста Бердичева”.

Адекватність такого рішення теж питання спірне, адже чи варто жителям Газопроводу, щоб потрапити в центр міста обїжджати маршрутом №4а це місто по колу? Швидше за все найкращому меру найкращого міста закортіло лишитись на посаді та вкотре покрасуватись перед людьми своєю мудрістю та піклуванням.

Реальність втрутилась “у божественний умисел чиновника” і вже через півтора місяці після виборів надійшло нове рішення до народу. Матеріал з назвою “На замітку бердичівлянам: змінено рух деяких “маршруток” та автобусів” нам розповідає про таке:

“Так само зазнали змін і маршрути № 4 та № 4А, розповідає заступник міського голови Сергій Онофрічук. Нещодавно, каже він, рух цих автобусів було продовжено: від Соборної площі до вулиці Газопровідної. Тепер кінцевою зупинкою у них буде пішохідний міст. Щоправда, зазначає заступник, у час пік мешканці Газопроводу зможуть дочекатися автобус на своїх зупинках.



Сергій Онофрійчук, заступник Бердичівського міського голови: “На прийомі у міського голови були мешканці цього мікрорайону (ініціативна група). Їм був наведений аргумент, на який вони погодились, що вдень практично ніхто не їздить автобусом. Тому вони підтримали пропозицію, що 4А їздитиме на Газопровідну з 7.00 до 10.00 і з 16.30 до 19.30. У час пік можна буде дістатися на Газопровідну.”   http://www.trkvik.tv/index.php?module=news&id=2617

Причину такого рішення можна було прослідкувати через повідомлення у іншому ЗМІ:

“Наразі у місті більше 25 тисяч пільговиків і їх кількість постійно збільшується. Як зазначив заступник міського голови Сергій Онофрійчук ситуація з міським транспортом не просто проблемна, а вкрай критична.

Поки ситуація, так би мовити, під контролем, але якщо на 2011 рік у Державному бюджеті не буде врахована реальна потреба коштів для пільговиків, то вона може значно погіршитись.

Також до міськвиконкому надійшли звернення від перевізників, по окремих маршрутах: 3-Б, 10-А, 4 та 4-А. Водії скаржаться на те, що вдень пасажирів майже немає і автобуси, великої місткості, фактично перевозять повітря. Тому на засіданні міськвиконкому було прийняте рішення про відміну їх руху у денний час доби”. http://livefm.com.ua/home/p2_articleid/301

Зауважимо, що за вісім днів до виборів аргументом продовження маршруту 4а було “на прохання мешканців міста”, а за півтора місяці після них, чиновники почали дослухатися до “зверненнь від перевізників”.

Чи були вибори холодним душем для влади питання не доречне. Бо опозиції в нас нема — мер наш вождь, а Виконком наша єдиноправильна і єдиноправляча партія. Кожна корніловська бабця стоячи на одній нозі в переповненій четвірці до цих пір свято вірить, що “треба передзвонити в Білий дом і все Василь вирішить!”. Та, наочно, що головному міському Василю по цимбалах, бо до наступних виборів вже далеко. Молодь же Корніловки після перепетій з владним “вирішенням” автобусного питання зрозуміла: Перед виборами возять і повітря, а після виборів — і людей не возять.

понеділок, 6 грудня 2010 р.

Школа конвергентных СМИ: Інтернет-журналістика.

Школа конвергентных СМИ: Інтернет-журналістика.: "Книга Ричарда Крейга"

Надзвичайно цікава книга. Раджу усім хто цікавиться журналістикою або навіть готовий себе спробувати на цьому поприщі. Окремим позитивом є те, що книга надрукована українською. Не буду більше Вас відволікати від читання :)


субота, 4 грудня 2010 р.

Скільки коштує двомовність?

 Якщо ви думаєте над тим, що Україні потрібна двомовність - обов'язково перегляньте цей коротенький відеоролик. Тут зібрано виключно економіний аспект і жодної політики. Так вже склалося, що в нас мовне питання активізується виключно перед виборами. А проте існує ще національний вимір цього питання, аргументи якого не менш переконливі.



Україні - українську мову!



http://www.youtube.com/watch?v=erC8soL6PTY&feature=player_embedded

Ролик Громадського руху "Не будь байдужим!" про економічні наслідки запровадження двомовності в Україні.